A magas szintű CNC autónak van egy forgó szerszámkönyvtára is, és néhányan több mint 10 szerszámot is elérhetnek. Ezt nem lehet összehasonlítani a hétköznapi autókkal. Gondolom még tanulsz, és mechanikai vonatkozású szakokat tanulsz.
Számodra a hétköznapi autók megmunkálásának elsajátítása mélyebben megértheti az alkatrészek feldolgozását, és nagy segítségedre lesz a jövőben a gépészeti tervezésben és egyéb munkákban. Ha eltökélt szándéka, hogy a jövőben mechanikus megmunkálási és egyéb munkákat végezzen, az autók népszerűsítésének és feldolgozásának mélyreható tanulmányozása nagy segítséget jelent majd jövőbeni munkájához. Ha a jövőben tervezéssel és egyéb munkával foglalkozik, elegendő megérteni a feldolgozás ismereteit és tapasztalatait. Nem kell több időt tölteni az autók népszerűsítésének gyakorlásával.
Ezzel szemben a hétköznapi autók mesterének hosszú munkatapasztalat kell ahhoz, hogy elérjen egy bizonyos szintet, de egy CNC autó indulásához néhány hónap is elég. A mesteri alapszint eléréséhez persze több évnek kell eltelnie.
Az elmúlt 10 évben Kínában számos szakiskola nyitott NC megmunkáló főiskolát, hogy nagyszámú NC-munkást képezzen ki. A CNC személyzetnek csak anyagokat kell behelyeznie, meg kell tisztítania a vágást és ellenőriznie kell a feldolgozási folyamatot, a feldolgozási folyamatot a gép automatikusan befejezi.
Általában azonban a mester vezeti a tanítványt. A közönséges autófeldolgozási folyamat kezelőjének magas fokú koncentrációt kell fenntartania, a munkaterhelés nagyobb, mint a numerikus vezérlésű feldolgozási művelet, és az emberekkel szembeni követelmények is nagyon magasak. A megmunkáló iparban a szakképzett közönséges autómunkások fizetése meghaladja a CNC-s autómunkások fizetését, és nincs nagy különbség a felsőfokú végzettségű CNC autómunkások bánásmódja között.